Оригинальное название: Колеса Страны Советов. Были и небылицы
Год выпуска: 2012
Жанр: Документальный, познавательный
Выпущено: Россия, Киностудия «Крылья России»
Режиссер: Андрей Крюковский
О фильме: Бытует мнение, что советская автомобильная промышленность всегда находилась в арьергарде мирового технического прогресса, что, дескать, собственных оригинальных конструкций в СССР не было, а на конвейер попадали лишь устаревшие копии иностранных машин. Ну, а написанные в прошлые годы книги про «Колеса Страны Советов» принято ныне считать идеологической дезинформацией. Так ли это на самом деле? Обмана и недомолвок в официальной истории отечественного автопрома было хоть отбавляй. Государственно-партийное заклинание «советское - значит лучшее» вынуждало искажать факты и цифры, закрывать глаза на ошибки и раздувать масштабы побед. После развала СССР тенденция поменялась: ничего хорошего никогда не было и уже не будет, потому что наши «шедевры» отечественного автопрома годятся только на металлолом. Нам предстоит установить в этом вопросе разумный паритет. Для этого мы будем использовать архивные материалы, выслушивать мнение независимых экспертов, вместе с профессиональными механиками разбираться в конструкции и характеристиках отечественных автолегенд...
Фильм 5. Направления вместо дорог
Арочная шина - мечта селянина
По болоту, аки посуху!
"Волынь" - джип колхозного крестьянства
«Где проехал - там и трасса», - невесёлая шутка российских шофёров и поныне не теряет актуальности. Гражданским автомобилям высокой проходимости в нашей стране уделялось особое внимание. Десятки оригинальных конструкций подвергались жёсткой проверке разбитыми колеями, снежными заносами, гиблыми топями. Полноприводные внедорожники, гусеничные транспортёры, лыжные снегоходы, аппараты на воздушной подушке... О большей части этих раритетов зритель впервые узнает из нашего фильма.
Фильм 6. Московский донор камского гиганта
Планетолёт марки ЗИЛ
"Бескапотник" - прагматичный модник
Шеститонные заложники госплана
«ЗиЛ» и «КамАЗ» - эти «автомобильные» аббревиатуры знакомы каждому российскому гражданину. Два огромных производства грузовиков: первый ныне находится в глубоком кризисе, второй, преодолев сложности, выходит на подъём. Что связывает первенца советской автоиндустрии и любимое детище девятой пятилетки? Оказывается, тесные родственные узы. Без альтруистической помощи «ЗиЛа» не имело смысла строить «КамАЗ2. Но сохраним эту интригу до выхода фильма на телеэкран.
Фильм 7. В поисках движущей силы
"Рогатые красавцы" столичных проспектов
ВЧ-мобиль: фиаско "эрголова"
"Колёсный паровоз" на службе леспромхоза
Что лучше: бензин или электричество? Чем оснащать автомобиль будущего: паровым котлом или газовой турбиной? Какие колёса сделать ведущими: передние или задние? Жаркие теоретические споры воплощались в удивительных проектах и экспериментальных образцах. Мы расскажем, какие идеи остались нереализованными, а какие стали привычной частью нашей жизни.
Фильм 8. Легенда среднего класса
ГАЗ-М20: "Победа" над "Капитаном"
"Японское дежавю" - сорок лет спустя!
Апгрейд НАМИ: изыскание скрытых резервов
Автомобиль «Победа». Символ послевоенной эпохи, во многом эту эпоху определивший. Более того, советская машина открыла новое направление в мировом дизайне, опередив именитых «иностранцев». Относясь по международной классификации к «среднему классу», «Победа» стала «топовой» моделью нашего автопрома, задав вектор его развития. О предках и потомках, о конкурентах и антиподах, о дальних и близких «родственниках» замечательной машины рассказывают в этом фильме.
|
Колеса Страны Советов. Были и небылицы. Выпуск 2
